[AI88-3]查询企业简报聚合信息
get
https://stage-connect.zhihuiya.com/eureka-pulse/tech-monitor-api/company-monitor/aggregated-info根据企业简报ID一次性查询企业简报的所有详细信息,包括基本信息、热点新闻、分组统计、概述、图表等数据聚合。可通过 [AI88-1] 获取企业简报列表(含企业简报ID)。
请求参数
此 API 接口支持的参数列表
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响应结构
API 响应数据的结构说明
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title | string | 亚马逊利用人工智能让仓库机器人更智能、更高效 | 标题 |
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analysis | string | 新闻核心动作主体为亚马逊,未命中关注公司;且正文未出现与协作机器人关节直接对应的技术实体 | 评分分析 |
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overview | PulseSummaryItemBO | {
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"overall_judgement": "宇树科技公开了一项用于机器人关节的复合减速结构专利方案,采用第一组圆柱或锥齿轮与第二组偏心双面环齿轮相结合的多级传动布局。[1](page://typical-97da9106-07f4-4af2-ad82-38a1bb295ab9)\n\n- **宇树科技偏心双面环齿轮复合减速方案:** 该结构通过输入轴偏心轮驱动内外侧均设有齿面的双面环齿轮作偏心运动,使其分别与内环齿轮和外环齿轮维持多齿面部分啮合,利用多层偏心啮合替代常规双级行星齿轮串联结构,在减少零件数量和紧凑空间约束下实现高减速比输出,并通过扩大齿面接触面积与增加同时啮合齿数来增强过载抗冲击能力。[1](page://typical-97da9106-07f4-4af2-ad82-38a1bb295ab9)"
} | 本期重点概述 |
coverage_note | string | 本期基于 14 件高相关度专利和 2 篇新闻报道,梳理了人形机器人关节在集成度、柔顺性、可靠性、传动精度等方面的技术方案与功效数据。 | 覆盖范围说明 |
overall_judgement | string | ### 人形机器人关节技术进展
- **高集成度与小型化**:本期记录显示,人形机器人关节模组正朝着高集成度、小型化方向发展 | 总体评价 |
basic_info | PulseResponseDTO | {
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updated_at | string<date-time> | 2026-08-31T08:59:25.471Z | 更新时间 |
user_input | string | 协作机器人双级行星减速器相关的技术 | 用户输入内容 |
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"(((协作 机器人 关节) OR (Cobot Joint) OR (双级 行星 减速器) OR (Two stage Planetary Reducer) OR (双级 传动) OR (Two stage Transmission) OR (同轴 布局) OR (Coaxial Layout)) OR (((关节) OR (Joint) OR (关节 模块)) AND ((协作 机器人) OR (Cobot) OR (协作 机械臂)) AND ((双级 行星 减速器) OR (Two stage Planetary Reducer) OR (双级 减速机))))"
] | 论文查询条件列表 |
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patent_query | string | (((协作 机器人 关节) OR (Cobot Joint) OR (双级 行星 减速器) OR (Two stage Planetary Reducer) OR (双级 传动) OR (Two stage Transmission) OR (同轴 布局) OR (Coaxial Layout)) OR (((关节) OR (Joint) OR (关节 模块)) AND ((协作 机器人) OR (Cobot) OR (协作 机械臂)) AND ((双级 行星 减速器) OR (Two stage Planetary Reducer) OR (双级 减速机)))) | 专利查询条件 |
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"协作机器人关节",
"Cobot Joint"
] | 新闻查询关键词 |
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"双级行星结构"
] | 过滤值列表 |
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"news",
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] | 数据范围 |
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template_custom | PulseTemplateCustomDTO | {
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} | 自定义模板设置 |
summary | Summary | {
"angle": "【用户总结目标】\n总结近期涉及协作机器人关节用双级行星减速器的技术方案,分析各方案在紧凑结构、关节集成、高精度低背隙及长寿命方面的具体实现路径与效果证据,评估其对研发对照与验证的参考价值。\n\n【场景与范围】\n核心技术主题:协作机器人关节用双级行星减速器\n重点关注企业:云深处科技、宇树科技、南京埃斯顿、优必选\n目标技术问题:协作机器人关节减速器的紧凑传动、高精度低背隙、高刚度与寿命提升\n记录筛选要求:只使用T全文确认target_solution_match=符合要求的记录形成目标方案事实和最终总结\n\n【阶段性总结重点】\n1. 主要对象关系:技术问题 → 解决方案\n 需要总结的事实:归纳本期文献与动态中针对双级行星结构、关节集成、精度与寿命提升提出的具体减速器方案与结构特征。\n2. 主要对象关系:企业/主体 → 技术方法 / 方案\n 需要总结的事实:总结云深处科技、宇树科技、南京埃斯顿、优必选等重点企业在双级行星减速器和关节结构上的最新专利布局与技术动作。\n\n【候选启发性分析方向】\n1. 问题环节覆盖:分析现有方案分别在双级传动布局、电机/传感器集成、低背隙与润滑防磨损等哪些具体环节形成结构创新。\n2. 解决机制差异:对比不同方案在实现高刚度、低背隙及长寿命时所采用的作用机制(如消隙机构、偏心调节、轴承支撑改善)。\n3. 方案适用边界:总结不同减速器方案在关节尺寸约束、负载能力、装配复杂度与成本上的适用条件与折衷考虑。\n\n【输出要求】\n围绕研发对照需求组织总结,明确说明各代表性方案的关键结构优势与效果证据,不输出企业商业决策建议。"
} | 总结 |
angle | string | 用户总结目标】
总结近期涉及协作机器人关节用双级行星减速器的技术方案,分析各方案在紧凑结构、关节集成、高精度低背隙及长寿命方面的具体实现路径与效果证据,评估其对研发对照与验证的参考价值。
【场景与范围】
核心技术主题:协作机器人关节用双级行星减速器
重点关注企业:云深处科技、宇树科技、南京埃斯顿、优必选
目标技术问题:协作机器人关节减速器的紧凑传动、高精度低背隙、高刚度与寿命提升
记录筛选要求:只使用T全文确认target_solution_match=符合要求的记录形成目标方案事实和最终总结
【阶段性总结重点】
1. 主要对象关系:技术问题 → 解决方案
需要总结的事实:归纳本期文献与动态中针对双级行星结构、关节集成、精度与寿命提升提出的具体减速器方案与结构特征。
2. 主要对象关系:企业/主体 → 技术方法 / 方案
需要总结的事实:总结云深处科技、宇树科技、南京埃斯顿、优必选等重点企业在双级行星减速器和关节结构上的最新专利布局与技术动作。
【候选启发性分析方向】
1. 问题环节覆盖:分析现有方案分别在双级传动布局、电机/传感器集成、低背隙与润滑防磨损等哪些具体环节形成结构创新。
2. 解决机制差异:对比不同方案在实现高刚度、低背隙及长寿命时所采用的作用机制(如消隙机构、偏心调节、轴承支撑改善)。
3. 方案适用边界:总结不同减速器方案在关节尺寸约束、负载能力、装配复杂度与成本上的适用条件与折衷考虑。
【输出要求】
围绕研发对照需求组织总结,明确说明各代表性方案的关键结构优势与效果证据,不输出企业商业决策建议。 | 摘要角度 |
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}
] | AI 字段列表 |
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"paper"
] | 适用数据类型,有明确值时才输出 |
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] | 自定义字段必填;内置字段有明确覆盖时输出 |
data_format | string | enum | 数据格式:text / enum |
display_name | string | 目标方案匹配度 | 字段名 |
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"符合要求",
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] | 枚举值列表,仅 enum 类型且已知时 |
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} | 详细模块 |
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] | 子模块列表 |
name | string | 双级行星结构 | 子菜单中文名 |
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{
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"双级行星结构"
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] | 主过滤器列表 |
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] | 该子模块涉及的数据类型 |
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"name": "双级行星减速器代表性可对照方案",
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"judgement": "### 筛选目标\n挑出结构、功能或技术效果与协作机器人关节用双级行星减速器高度接近、适合研发人员精读与对照的代表性方案。\n\n### 命中标准\n1. 明确涉及协作机器人关节或紧凑型机器人减速传动机构\n2. 采用双级行星齿轮传动结构、电机/减速器/传感器集成关节,或低背隙高刚度结构设计\n3. 披露了明确的传动路径、关键结构特征或具体的负载/精度/噪声/寿命测试与设计效果\n\n### 排除标准\n1. 仅提及普通单级行星减速器或工业重载减速机,未作用于协作机器人关节或紧凑传动场景的方案\n2. 仅有泛化的减速器概念描述,未披露可供对照的具体结构特征与传动路径的方案",
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"output_guidance": "display_summary_field_name: 双级行星方案价值\nextract_content_field_name: 结构特征与效果比对\n\n总结要点:概括该方案的核心结构创新(如紧凑同轴布局、集成设计)及其带来的精度、背隙或寿命改善效果。\n分析内容展示:具体结构特征、传动路径、安装集成方式、负载与精度性能数据,以及相比常规结构的装配与成本优势。"
}
] | 典型筛选器列表 |
name | string | 双级行星减速器代表性可对照方案 | 筛选中文名 |
filters | array | [] | 过滤字段配置 |
value | array | [] | 过滤值 |
operator | string | in | 运算符: in / range |
field_key | string | company | 过滤字段 |
ai_fields | array | [
{
"field_key": "target_solution_match",
"data_scope": [
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"data_fields": [
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"display_name": "目标方案匹配度",
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"不相关"
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"extraction_requirement": "判断本记录中的技术方案是否属于协作机器人关节用双级行星减速器、紧凑传动结构或高精度低背隙设计解决方案。直接作用于双级行星减速结构、关节集成或背隙/寿命优化并有明确技术特征的输出“符合要求”;仅相关但不直接解决关键结构的输出“相关但不直接解决”;缺少必要结构披露的输出“无法判断”;无关的输出“不相关”。"
}
] | 依赖的 AI 字段 key 列表 |
judgement | string | ### 筛选目标
挑出结构、功能或技术效果与协作机器人关节用双级行星减速器高度接近、适合研发人员精读与对照的代表性方案。
### 命中标准
1. 明确涉及协作机器人关节或紧凑型机器人减速传动机构
2. 采用双级行星齿轮传动结构、电机/减速器/传感器集成关节,或低背隙高刚度结构设计
3. 披露了明确的传动路径、关键结构特征或具体的负载/精度/噪声/寿命测试与设计效果
### 排除标准
1. 仅提及普通单级行星减速器或工业重载减速机,未作用于协作机器人关节或紧凑传动场景的方案
2. 仅有泛化的减速器概念描述,未披露可供对照的具体结构特征与传动路径的方案 | 判断条件 |
data_scope | array | [
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"paper"
] | 自定义筛选适用数据类型;内置默认不输出 |
card_fields | PulseCardFields | {
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],
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]
} | 重点技术显示的自定义字段 |
news | array | [
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] | 新闻卡片展示字段的 field_key 列表 |
paper | array | [
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"abstract"
] | 论文卡片展示字段的 field_key 列表 |
patent | array | [
"tech_route",
"technical_title"
] | 专利卡片展示字段的 field_key 列表 |
focus_guidance | string | 【【事实核查】提取减速器的关键结构特征(如齿轮组排布、行星架结构、同轴布局形式)、传动路径、电机/编码器/制动器/传感器集成方式;核查背隙、刚度、润滑、磨损、噪声、负载能力及寿命等技术效果数据与验证条件。
【分析焦点】重点对比该方案与常规双级行星减速结构或一体化关节在结构紧凑性、传动效率与装配便利性上的异同,评估其对研发对照与结构借鉴的参考价值。 | 聚焦指导 |
output_guidance | string | display_summary_field_name: 双级行星方案价值
extract_content_field_name: 结构特征与效果比对
总结要点:概括该方案的核心结构创新(如紧凑同轴布局、集成设计)及其带来的精度、背隙或寿命改善效果。
分析内容展示:具体结构特征、传动路径、安装集成方式、负载与精度性能数据,以及相比常规结构的装配与成本优势。 | 输出指导 |
pre_compute_status | boolean | true | 情报简报预计算数据处理状态 |
classification_query | string | IPC:(B25J17/00 OR B25J9/10 OR F16H1/28 OR F16H57/023 OR F16H57/08) OR CPC:(B25J17/00 OR B25J9/10 OR F16H1/28 OR F16H57/023 OR F16H57/08) OR LOC:(15-99) | 分类号查询条件 |
tech_items | array | [
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"item_id": "b97f509e-546e-4a55-ac89-0e020a6c2968",
"analysis": "该专利直接针对机器人关节行星减速器,提出刚性齿面与弹性缓冲层同轴嵌设的吸收冲击结构,解决了行星减速器在关节受创时的过载破坏问题,属于典型的消隙预紧及结构优化方案,行业高度适配且创新度高。",
"item_info": {
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"apd": "2026-07-01",
"pbd": "2026-08-27",
"abst": "<div p='0' i='0'>衝撃力を受けて弾性変形可能であり、過負荷衝撃時のエネルギーを効果的に吸収し、ギアなどの伝達部品を保護し、構造が簡単で実用的である、遊星減速機を提供する。</div><div p='1' i='77'>【解決手段】耐過負荷衝撃型遊星減速機は、剛性材料からなる歯面部23と、弾性変形可能な緩衝部24とを有し、緩衝部は、一定の剛性を有し、衝撃力を受けて弾性変形可能な材料からなり、歯面部と同軸に嵌設されて過負荷衝撃を防止できる減速機部品を構成する。本考案は、耐過負荷衝撃型遊星減速機、ロボット関節および4足ロボットを提供するものである。</div>",
"ancs": {
"ans_name": "宇树科技股份有限公司",
"full_ans_name": [
"宇树科技股份有限公司"
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"exdt": "2036-07-01",
"title": "耐过载抗冲击行星齿轮箱、机器人关节和四足机器人",
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"inventor": [
"王▲興▼▲興▼",
"▲楊▼知雨"
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"legal_ts": "2026-08-27",
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"description": "该专利直接针对机器人关节行星减速器,提出刚性齿面与弹性缓冲层同轴嵌设的吸收冲击结构,解决了行星减速器在关节受创时的过载破坏问题,属于典型的消隙预紧及结构优化方案,行业高度适配且创新度高。"
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"一种行星齿轮箱,其齿面由刚性材料制成,并具有弹性可变形的缓冲部分,用于吸收过载冲击期间的能量。缓冲层采用橡胶或聚氨酯等材料,可在冲击时发生变形。"
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"精度与寿命"
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analysis | string | 该专利直接针对机器人关节行星减速器,提出刚性齿面与弹性缓冲层同轴嵌设的吸收冲击结构,解决了行星减速器在关节受创时的过载破坏问题,属于典型的消隙预紧及结构优化方案,行业高度适配且创新度高。 | 评分说明 |
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"abst": "<div p='0' i='0'>衝撃力を受けて弾性変形可能であり、過負荷衝撃時のエネルギーを効果的に吸収し、ギアなどの伝達部品を保護し、構造が簡単で実用的である、遊星減速機を提供する。</div><div p='1' i='77'>【解決手段】耐過負荷衝撃型遊星減速機は、剛性材料からなる歯面部23と、弾性変形可能な緩衝部24とを有し、緩衝部は、一定の剛性を有し、衝撃力を受けて弾性変形可能な材料からなり、歯面部と同軸に嵌設されて過負荷衝撃を防止できる減速機部品を構成する。本考案は、耐過負荷衝撃型遊星減速機、ロボット関節および4足ロボットを提供するものである。</div>",
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"▲楊▼知雨"
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"description": "该专利直接针对机器人关节行星减速器,提出刚性齿面与弹性缓冲层同轴嵌设的吸收冲击结构,解决了行星减速器在关节受创时的过载破坏问题,属于典型的消隙预紧及结构优化方案,行业高度适配且创新度高。"
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"technical_title": "行星齿轮箱具有刚性齿面和弹性可变形缓冲部分,通过吸收冲击能量和保护齿轮,解决了现有结构成本和尺寸增加的问题,实现了紧凑且经济高效的设计。",
"llm_tech_problem": "现有的机器人关节过载抗冲击结构需要额外的组件,例如摩擦力发生器,这会增加成本和尺寸,而且不够紧凑。",
"llm_innovation_list": [
"一种行星齿轮箱,其齿面由刚性材料制成,并具有弹性可变形的缓冲部分,用于吸收过载冲击期间的能量。缓冲层采用橡胶或聚氨酯等材料,可在冲击时发生变形。"
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} | 专利/论文/新闻详细信息 |
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"头部公司与关注企业",
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"analysis": "该专利直接针对机器人关节多级减速机构,披露了第一组圆筒/伞齿轮与第二组偏心双面环齿轮构成的复合多级减速系统,极大地优化了结构紧凑性与减速比,完全匹配主题核心诉求,具备较高的创新价值。",
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"llm_benefit": "该结构通过偏心运动和齿面接触,实现了紧凑形式的高减速比,具有很强的抗冲击性,使用更少的部件,不易损坏,性能优于行星齿轮箱等传统设计。",
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"llm_tech_problem": "现有的机器人关节减速器体积大、结构复杂、抗冲击性差、使用场景有限,两级传动导致减速比小,并且由于可变形部件而容易发生故障。",
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"采用多级减速传动装置的复合减速结构,在内外环齿轮之间设置双面环齿轮,形成多层啮合传动,并包含第一组和第二组减速单元,以实现高减速比和强抗冲击性。"
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"tech_field_and_topic_list": [
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"product_overlap": "high",
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"display_summary": "该方案采用第一组圆柱/锥齿轮与第二组偏心双面环齿轮构成复合多级减速系统,以偏心多层啮合替代常规结构,大幅提升减速比与抗冲击能力。",
"extracted_content": "电机动力经第一组圆柱/锥齿轮传递至传动轴偏心轮,驱动内外侧均有齿面的**双面环齿轮**偏心旋转,分别与**内环齿轮**和**外环齿轮**保持多齿面部分啮合。与常规双级行星减速器相比,多层偏心啮合结构**零件数量更少**,齿面接触面积更大,大幅增强过载与抗冲击能力,并在狭小空间内实现**高减速比**输出。",
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"extracted_fields": {
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} | 典型技术解读信息 |
status必填 | boolean | false | 状态 |
error_msg | string | The request parameter format is incorrect! | 错误信息 |
error_code必填 | integer | 0 | 错误代码 |
成功响应示例
成功调用 API 的响应示例
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"link": "https://meyka.com/blog/amazon-uses-ai-to-make-warehouse-robots-smarter-and-more-efficient-2510/",
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"title": "亚马逊利用人工智能让仓库机器人更智能、更高效",
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"订单处理",
"移动机器人",
"计算机科学"
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"亚马逊"
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"content": "2025年10月22日,亚马逊宣布已在其全球配送网络中部署了超过一百万台机器人。",
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"analysis": "新闻核心动作主体为亚马逊,未命中关注公司;且正文未出现与协作机器人关节直接对应的技术实体",
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"新闻动态"
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"overview": {
"coverage_note": "本期基于 14 件高相关度专利和 2 篇新闻报道,梳理了人形机器人关节在集成度、柔顺性、可靠性、传动精度等方面的技术方案与功效数据。",
"overall_judgement": "### 人形机器人关节技术进展\n- **高集成度与小型化**:本期记录显示,人形机器人关节模组正朝着高集成度、小型化方向发展"
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"user_input": "协作机器人双级行星减速器相关的技术",
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"paper_query": [
"(((协作 机器人 关节) OR (Cobot Joint) OR (双级 行星 减速器) OR (Two stage Planetary Reducer) OR (双级 传动) OR (Two stage Transmission) OR (同轴 布局) OR (Coaxial Layout)) OR (((关节) OR (Joint) OR (关节 模块)) AND ((协作 机器人) OR (Cobot) OR (协作 机械臂)) AND ((双级 行星 减速器) OR (Two stage Planetary Reducer) OR (双级 减速机))))"
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"core_subject": "机器人制造及关键零组件",
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"tech_monitor_id": "1f83cfc434e6468b9698758780b059be",
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"summary": {
"angle": "用户总结目标】\n总结近期涉及协作机器人关节用双级行星减速器的技术方案,分析各方案在紧凑结构、关节集成、高精度低背隙及长寿命方面的具体实现路径与效果证据,评估其对研发对照与验证的参考价值。\n\n【场景与范围】\n核心技术主题:协作机器人关节用双级行星减速器\n重点关注企业:云深处科技、宇树科技、南京埃斯顿、优必选\n目标技术问题:协作机器人关节减速器的紧凑传动、高精度低背隙、高刚度与寿命提升\n记录筛选要求:只使用T全文确认target_solution_match=符合要求的记录形成目标方案事实和最终总结\n\n【阶段性总结重点】\n1. 主要对象关系:技术问题 → 解决方案\n 需要总结的事实:归纳本期文献与动态中针对双级行星结构、关节集成、精度与寿命提升提出的具体减速器方案与结构特征。\n2. 主要对象关系:企业/主体 → 技术方法 / 方案\n 需要总结的事实:总结云深处科技、宇树科技、南京埃斯顿、优必选等重点企业在双级行星减速器和关节结构上的最新专利布局与技术动作。\n\n【候选启发性分析方向】\n1. 问题环节覆盖:分析现有方案分别在双级传动布局、电机/传感器集成、低背隙与润滑防磨损等哪些具体环节形成结构创新。\n2. 解决机制差异:对比不同方案在实现高刚度、低背隙及长寿命时所采用的作用机制(如消隙机构、偏心调节、轴承支撑改善)。\n3. 方案适用边界:总结不同减速器方案在关节尺寸约束、负载能力、装配复杂度与成本上的适用条件与折衷考虑。\n\n【输出要求】\n围绕研发对照需求组织总结,明确说明各代表性方案的关键结构优势与效果证据,不输出企业商业决策建议。"
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"ai_fields": [
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"field_key": "target_solution_match",
"data_scope": [
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"invention_grant",
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"extraction_requirement": "判断本记录中的技术方案是否属于协作机器人关节用双级行星减速器、紧凑传动结构或高精度低背隙设计解决方案。直接作用于双级行星减速结构、关节集成或背隙/寿命优化并有明确技术特征的输出“符合要求”;仅相关但不直接解决关键结构的输出“相关但不直接解决”;缺少必要结构披露的输出“无法判断”;无关的输出“不相关”。"
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"judgement": "### 筛选目标\n挑出结构、功能或技术效果与协作机器人关节用双级行星减速器高度接近、适合研发人员精读与对照的代表性方案。\n\n### 命中标准\n1. 明确涉及协作机器人关节或紧凑型机器人减速传动机构\n2. 采用双级行星齿轮传动结构、电机/减速器/传感器集成关节,或低背隙高刚度结构设计\n3. 披露了明确的传动路径、关键结构特征或具体的负载/精度/噪声/寿命测试与设计效果\n\n### 排除标准\n1. 仅提及普通单级行星减速器或工业重载减速机,未作用于协作机器人关节或紧凑传动场景的方案\n2. 仅有泛化的减速器概念描述,未披露可供对照的具体结构特征与传动路径的方案",
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"focus_guidance": "【【事实核查】提取减速器的关键结构特征(如齿轮组排布、行星架结构、同轴布局形式)、传动路径、电机/编码器/制动器/传感器集成方式;核查背隙、刚度、润滑、磨损、噪声、负载能力及寿命等技术效果数据与验证条件。\n\n【分析焦点】重点对比该方案与常规双级行星减速结构或一体化关节在结构紧凑性、传动效率与装配便利性上的异同,评估其对研发对照与结构借鉴的参考价值。",
"output_guidance": "display_summary_field_name: 双级行星方案价值\nextract_content_field_name: 结构特征与效果比对\n\n总结要点:概括该方案的核心结构创新(如紧凑同轴布局、集成设计)及其带来的精度、背隙或寿命改善效果。\n分析内容展示:具体结构特征、传动路径、安装集成方式、负载与精度性能数据,以及相比常规结构的装配与成本优势。"
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"analysis": "该专利直接针对机器人关节行星减速器,提出刚性齿面与弹性缓冲层同轴嵌设的吸收冲击结构,解决了行星减速器在关节受创时的过载破坏问题,属于典型的消隙预紧及结构优化方案,行业高度适配且创新度高。",
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"abst": "<div p='0' i='0'>衝撃力を受けて弾性変形可能であり、過負荷衝撃時のエネルギーを効果的に吸収し、ギアなどの伝達部品を保護し、構造が簡単で実用的である、遊星減速機を提供する。</div><div p='1' i='77'>【解決手段】耐過負荷衝撃型遊星減速機は、剛性材料からなる歯面部23と、弾性変形可能な緩衝部24とを有し、緩衝部は、一定の剛性を有し、衝撃力を受けて弾性変形可能な材料からなり、歯面部と同軸に嵌設されて過負荷衝撃を防止できる減速機部品を構成する。本考案は、耐過負荷衝撃型遊星減速機、ロボット関節および4足ロボットを提供するものである。</div>",
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"▲楊▼知雨"
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"description": "该专利直接针对机器人关节行星减速器,提出刚性齿面与弹性缓冲层同轴嵌设的吸收冲击结构,解决了行星减速器在关节受创时的过载破坏问题,属于典型的消隙预紧及结构优化方案,行业高度适配且创新度高。"
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"一种行星齿轮箱,其齿面由刚性材料制成,并具有弹性可变形的缓冲部分,用于吸收过载冲击期间的能量。缓冲层采用橡胶或聚氨酯等材料,可在冲击时发生变形。"
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"analysis": "该专利直接针对机器人关节多级减速机构,披露了第一组圆筒/伞齿轮与第二组偏心双面环齿轮构成的复合多级减速系统,极大地优化了结构紧凑性与减速比,完全匹配主题核心诉求,具备较高的创新价值。",
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"pbd": "2026-08-18",
"abst": "<div p='0' i='0'>本考案は、ロボット機器技術分野に関し、複合減速構造、関節動力機構及びロボットを開示する。本考案による複合減速構造の関節動力機構は、第一組の減速ユニット及び第二組の減速ユニットなどの多段減速構造を用いるため、比較的に小さい構造空間を利用することで比較的に高い減速比を得ることができ、そのうちの一段の減速構造において、両面リングギヤを用いて噛合伝動を行い、内外の両側にいずれも歯面が設けられる両面リングギヤがインナーリングギヤで偏心運動することで、アウターリングギヤの出力を動かし、構造が簡単で、コンパクトであり、遊星減速器などの他の構造の減速器の方案に比べて、比較的に少ない部品を用いることで、大きい減速比を得ることができ、そしてこの段階の減速構造の相互噛合伝動プロセスにおいて、常に歯面接触であり、歯の接触面積が大きく、接触数が多いため、その耐過負荷能力が強く、負荷衝撃による破損又は故障が生じにくく、したがって、構造が簡単で、コンパクトであり、破損又は故障が生じにくい。</div>",
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"宇树科技股份有限公司"
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"llm_innovation_list": [
"采用多级减速传动装置的复合减速结构,在内外环齿轮之间设置双面环齿轮,形成多层啮合传动,并包含第一组和第二组减速单元,以实现高减速比和强抗冲击性。"
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"CN",
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"齿轮",
"减速器",
"齿面",
"类机器人"
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"双级行星减速器代表性可对照方案"
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"display_summary": "该方案采用第一组圆柱/锥齿轮与第二组偏心双面环齿轮构成复合多级减速系统,以偏心多层啮合替代常规结构,大幅提升减速比与抗冲击能力。",
"extracted_content": "电机动力经第一组圆柱/锥齿轮传递至传动轴偏心轮,驱动内外侧均有齿面的**双面环齿轮**偏心旋转,分别与**内环齿轮**和**外环齿轮**保持多齿面部分啮合。与常规双级行星减速器相比,多层偏心啮合结构**零件数量更少**,齿面接触面积更大,大幅增强过载与抗冲击能力,并在狭小空间内实现**高减速比**输出。",
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"content": "该图展示复合减速结构与关节动力机构的横截面构造及传动轴、偏心轮与双面环齿轮的配合关系。",
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"双级行星结构"
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}错误码
此接口可能返回的错误码列表
业务错误码
| 错误码 | 描述 |
|---|---|
68300004 | 请求参数异常! |
68300005 | 查询Api失败! |
68300006 | 解析基本存取错误! |
68300007 | 存在错误的请求! |
68300008 | 服务中断异常,请稍后再试! |
68300010 | 文件不符合上传规范! |
平台错误码
| 错误码 | 描述 |
|---|---|
67200000 | API整体限流错误! |
67200001 | API整体限流错误! |
67200002 | 当前调用速率过快,超过当前配置限制QPS! |
67200003 | 申请token的key和secret传参不正确或者客户端已被禁用! |
67200004 | 请求的接口无权限请联系我们的支持人员! |
67200005 | 账户余额/调用次数不足! |
67200006 | 客户端超过开通有效期! |
67200007 | 当前调用超过当天配置使用额度! |
67200008 | 请检查query参数中必填的apikey是否传输! |
67200009 | apikey与所传的bearerToken不匹配,请检查是否使用在有效期内的token! |
67200012 | 请求不合法! |
67200100 | 当前服务器状态正忙,请求响应超时! |
67200101 | 当前请求的Api不存在请检查请求Path! |
HTTP 状态码
| 状态码 | 描述 |
|---|---|
0 | 请求成功 |
性能指标
此接口的预期性能特征
正常响应时间
5000 ms
最大响应时间
10000 ms